DAGANGBERITA.COM - President Director, PT Mercedes-Benz DIstribution Indonesia Choi Duk Jum, menyebutkan “The new S-Class Mercedes-Benz memproduksi kendaraan mobil mewah terbaik di dunia. Hal ini menunjukkan bahwa kemewahan yang diinginkan bertemu dengan tingkat keselamatan dan kenyamanan tertinggi. Kami yakin bahwa the new S-Class akan Kembali menjadi pemimpin yang tak tertandingi di kelasnya.” The new S-Class mulai dikirim kepada para pelanggan mulai dari bulan Juni 2021 lalu.
Baca Juga: Kelebihan Mobil Mewah Mercedes-Benz S-Class Dapat Mengemudi Otomatis
Desain interior S-Class memberikan kemewahan modern yang belum pernah dirasakan sebelumnya. Desainer interior telah menciptakan suasana nyaman dengan karater santai yang ditegaskan dengan elegan, kualitas tinggi, seta lampu. Dashboard yang memiliki arsitektur terbaru, desain permukaan yang modern, serta tampilan pengaturan yang ergonomis menjadi sorotan khusus. Suasana nyaman akan semakin terasa dengan pengalaman berkendara yang tinggi, tingkat kebisingan yang rendah, serta serangkaian perlengkapan.
New Mercedes-Benz S-Class telah menjadi semakin cerdas di berbagai area dan memiliki pengalaman mengemudi yang lebih menyenangkan. Inovasi digital seperti system MBUX (Mercedes-Benz User Experience) digabungkan dengan inovasi yang meningkatkan pengalaman berkendara menjadi lebih seru sekaligus membuat kendaraan lebih aman: diantaranya melalui inovasi keselamatan seperti airbag belakang dan PRE-SAFE® Impulse, yang dapat mempersiapkan para penumpang ketika terjadi tabrakan samping dan mengurangi risiko cedera.
Baca Juga: Mercedes-Benz S-Class Mobil Mewah Yang Miliki Tingkat Keselamatan dan Kenyamanan Tertinggi
Bahkan berperan seperti bodyguard, fitur ini mendorong pengemudi dan penumpang depan ke dalam, menjauh dari zona bahaya. Setelah pengembangan sistematis lebih lanjut, system bantuan mengemudi merupakan Langkah lebih lanjut menuju mengemudi otonomati. Berkat environtment sensor yang telah ditingkatkan, sebagai contoh, system parker memberikan pengemudi dukungan lebih baik saat bermanuver dengan kecepatan rendah. Dengan terintegrasi ke dalam sistem MBUX, visualisasi berkendara kini telah memiliki dimensi baru.
Sistem DIGITAL LIGHT memasuki produksi seri untuk pertama kalinya di Mercedes-Benz. Di setiap lampu depan, DIGITAL LIGHT memiliki modul lampu dengan tiga LED yang sangat bertenaga melalui cahaya yang dibiasakan dan diarahkan oleh 1,3 juta cermin mikro. Oleh karena itu, resolusinya lebih dari 2,6 juta piksel per kendaraan sehingga membuat distribusi cahaya sangan presisi.
Baca Juga: Inilah Mobil Mewah Mercedes-Benz GL 350 CDI Rakitan Pertama di Indonesia
Hal ini membuat Highbeam Assist 100 kali lebih presisi daripada cahaya 84-piksel saat mengecualikan lalu lintas atau rambu jalan dari berkas cahaya. Gradasi dari cahaya/bayangan dan distribusi cahaya dari semua fungsi cahaya adaptif lainnya juga diwujudkan dengan lebih presisi, mengoptimalkan iluminasi dengan, misalnya, lampu kabut, lampu jalan raya atau lampu kota.
Berkat teknologi LED, S-Class baru juga mengambil lompatan ke depan depan pencahayaan interiornya: Mercedes-Benz kini telah mewujudkan pencahayaan interior interaktif untuk pertama kalinya. Pencahayaan ambien aktif melengkapi pencahayaan ambien dengan lapisan cahaya tambahan. Hal ini terintegrasi ke dalam system bantuan mengemudi, dan mampu memperkuat peringatan secara visual. Ini juga memungkinkan umpan balik yang sesuai untuk kenyamanan pengemudi. Ini berlaku untuk system climate control atau asisten suara ‘Hey Mercedes’.
Aerodinamika: simulasi aliran udara ekstensif pada fase pengembangan awal
Dengan nominal Cd 0,22,4 S-Class adalah salah satu mobil paling aerodinamis di dunia, dan terutama di segmen sedan luxury. Faktor aerodinamis yang memengaruhi badan mobil, bagian bawah bodi mobil, dan bagian yang dapat dilepas menunjukan hasil terowongan angin maupun dalam operasi nyata yang baik. Simulasi aliran udara yang ekstensif telah dilakukan dengan menggunakan kluster computer berkinerja tinggi selama fase pengembangan awal.
S-Class juga telah mencapai peningkatan lebih lanjut dalam aeroacoustics. Generasi sebelumnya sudah unggul dengan tingkat kenyamanan redaman suara pada interior. Model baru ini bahkan lebih senyap. Bodyshell yang memiliki kekakuan yang cukup tinggi, memberikan kenyamanan redaman suara dan kenyamanan getara, juga adanya fine-tuning yang ditingkatkan. Mercedes-Benz juga menggunakan busa akustik di bagian bodysheel tertentu untuk pertama kalinya.
Perlindungan bodi kendaraan dan kecelakaan: hadirnya new frontal airbags untuk penumpang belakang
